摘要：人民日報刊文：領導幹部要常坐坐矮板凳|矮板凳|群眾|基層_新浪新聞 ...

◎記者 陳夢娜

3月11日，鋁板帶箔龍頭企業登陸滬市主板。

作為金屬合金材料，鋁板帶箔產品具有質量輕、強度高、耐腐蝕等優勢，常用於新能源汽車動力鋰電池等高附加值產品，也用於筆記本電腦、平板電腦等消費電子產品外殼。永傑新材的產品還在人形、航空航天、車輛輕量化等領域有著廣泛的應用前景。

近日，永傑新材董事長、總經理沈建國做客上海證券報社《直麵掌門人》節目。談及產品創新時，他深有感觸地說：“辦企業步履永遠停不下來，要不斷進步和投入創新研發，否則立馬會被市場淘汰。”他表示，要繼續拓展產品的新應用領域，努力將公司打造成世界級新能源鋁合金的引領者。

從一線操作工到企業掌門人

“一直堅持做難而正確的事情”，是沈建國對三十多年創業經曆的總結。

出生於浙江杭州的沈建國，高職畢業後在某汽車零部件領軍企業幹了6年一線操作工。1994年，沈建國從廢舊金屬回收起家。

浙商的“四千精神”在他身上體現得淋漓盡致：為了開拓市場，沈建國在電話黃頁裏翻閱企業信息，騎自行車、摩托車去拜訪客戶。每路過一家廠房，他就要進去詢問工廠是否涉及鋁金屬業務，有無廢料可以售賣。隨著企業一步步壯大，他既要洽談業務、管理公司財務，還要包攬貨物運輸，是個“十項全能”的多麵手。

永傑新材正式成立於2003年。前十年，公司專心經營以鑄軋工藝生產的建築類鋁板帶和包裝類鋁箔。“當時市場比較好，公司取得快速發展。2008年銷售收入突破10億元，並於2011年完成了股份改製。”沈建國回憶道。

隨著新興市場對高端鋁板帶箔產品的需求逐漸旺盛，為了縮短與國外同類產品之間的差距，公司自籌資金近10億元，2013年在國內率先構建了“1+3”鋁熱連軋生產體係，使得公司能夠大批量生產高精鋁板帶箔產品。

不急於求成，而是持之以恒，使公司順利渡過了2008年國際金融危機和2016年“反傾銷反補貼”調查的難關，實現穩健發展。

練好“危”中求“機”的本領，讓永傑新材始終保持著強有力的企業競爭力。

踏準新能源汽車風口

近年來，永傑新材成功把握住了新能源汽車快速增長帶來的市場紅利。在沈建國看來：“企業的每一次轉型升級，都是一次重新創業。”

“麵對市場需求更迭換代，我們有敏銳的市場洞察力和快速的應變能力。在研發儲備和新品開拓上，我們始終走在行業前列，抓住新能源汽車的發展先機，贏得先發優勢。”沈建國說。

目前，永傑新材的產品主要應用於鋰電池、車輛輕量化和電子電器等下遊領域。2021年至2023年，公司“鋰離子動力電池結構件用鋁合金板帶”產品的市場占有率居國內第一。作為一級供應商，公司鋁板帶箔產品已進入、等全球前十動力鋰電池製造商的供應鏈體係。

根據永傑新材招股書，預計公司2025年一季度將實現淨利潤6800萬元至8500萬元，同比增長2.15%至27.69%。

聚焦主業打造核心競爭力

堅守主業，做強實業。長期以來，永傑新材踏踏實實做好基礎積累，聚焦主業打造核心競爭力。

“技術水平是行業競爭的重要組成部分，先進的技術水平可以提高經營效率和增強盈利能力，也是公司的製勝法寶。”沈建國說。

永傑新材擁有深厚的技術沉澱。公司在合金技術、工藝技術等方麵進行深入研究，針對核心客戶的產品和工藝特點，形成了集合金材料成分控製、工藝過程控製、產品質量檢驗、數據化過程控製等為一體的產品研發、技術和產品質量控製體係。

“公司有著貼近市場的快速響應體係，與上下遊企業協同研發，一起解決棘手問題，得到了客戶認可。”沈建國表示，公司將通過持續跟蹤下遊行業的發展，提升核心技術，加快新產品研發和推廣，重點開發、生產具有良好市場潛力、高附加值、高市場空間的新產品。

永傑新材正積極布局建設未來增長點。沈建國信心滿滿地表示：“未來產業拓展到哪裏，我們的創新技術就要延伸到哪裏。”

人才是推動企業成長的關鍵。永傑新材有著一支超過千人的研究團隊，還擁有浙江省企業研究院和國家博士後科研工作站等創新平台，與中國科學院、中南大學等知名院校和科研機構開展產學研用深度合作。

2021年至2023年及2024年上半年，公司研發投入分別為2.09億元、1.92億元、2.19億元和1.38億元，合計研發費用超過7.5億元。

“未來，公司將秉持‘創新鋁新時代，享綠色新鋁程’的企業使命和堅持‘創新、專注、奮進、共贏’的企業價值觀，通過不斷提升技術水平和生產規模，通過加大研發投入、引進高端人才和加強產學研合作，加速向高端化、智能化、綠色化方向發展。”沈建國說。